El inicio de una nueva era. El nuevo BMW iX3. BMW presenta el primer modelo de la Neue Klasse fabricado en serie.

El BMW iX3 redefine la movilidad eléctrica: 805 km de autonomía y carga ultrarrápida de 400 kWLa industria automotriz global asiste al nacimiento de una nueva era con la llegada del BMW iX3, el pri…

El BMW iX3 redefine la movilidad eléctrica: 805 km de autonomía y carga ultrarrápida de 400 kW

La industria automotriz asiste al nacimiento de una nueva era con el lanzamiento del BMW iX3, el primer modelo de la revolucionaria plataforma Neue Klasse que marca un punto de inflexión tecnológico para la marca bávara. Este Sport Activity Vehicle (SAV) 100% eléctrico combina un diseño visionario con avances técnicos que establecen nuevos referentes en autonomía, digitalización y sostenibilidad.

Datos Clave del Nuevo BMW iX3 50 xDrive:
– Autonomía WLTP: 679 – 805 km (421 – 500 millas)
– Potencia: 345 kW / 469 CV
– Par motor: 645 Nm (475 lb-pie)
– Aceleración 0-100 km/h: 4.9 segundos
– Velocidad máxima: 210 km/h
– Capacidad batería: 108.7 kWh útil
– Carga máxima: 400 kW DC
– Tiempo carga 10-80%: 21 minutos
– Autonomía en 10 minutos: 372 km
– Consumo: 17.9 – 15.1 kWh/100 km
– Longitud: 4,782 mm
– Anchura: 1,895 mm
– Altura: 1,635 mm
– Maletero: 520 – 1,750 litros
– Capacidad remolque: 2,000 kg
– Coeficiente aerodinámico: Cd 0.24
– Producción inicio: otoño 2025
– Lanzamiento Europa: primavera 2026
– Lanzamiento EE.UU.: verano 2026

El diseño exterior rompe moldes con unos riñones frontales verticales que rinden homenaje a la Neue Klasse original de los años 60, mientras que el interior introduce el revolucionario BMW Panoramic iDrive con pantalla central de matriz y proyección de información a todo lo ancho del parabrisas. El sistema operativo X, desarrollado específicamente para esta generación, incorpora funciones de entretenimiento avanzadas incluyendo Disney+, YouTube y Zoom para videollamadas.

Oliver Zipse, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG, subraya la importancia estratégica de este lanzamiento: “La Neue Klasse es nuestro mayor proyecto de futuro y representa un gran salto en tecnologías, experiencia de conducción y diseño. Prácticamente todo en ella es nuevo, pero también es más BMW que nunca. No solo estamos llevando a la carretera la próxima generación de uno de nuestros vehículos totalmente eléctricos más exitosos, sino que estamos lanzando una nueva era para BMW”.

La tecnología de propulsión de sexta generación reduce las pérdidas de energía en un 40%, el peso en un 10% y los costos de fabricación en un 20% respecto a la generación anterior. La arquitectura electrónica cuenta con cuatro “supercerebros” que procesan información hasta 20 veces más rápido que las unidades convencionales, mientras que el sistema “Heart of Joy” gestiona la dinámica de conducción con una precisión sin precedentes.

El compromiso medioambiental se materializa en una reducción del 34% en la huella de carbono durante todo el ciclo de vida del vehículo, con aproximadamente un tercio del vehículo fabricado con materias primas secundarias. Destacan componentes como el compartimento delantero, fabricado con un 30% de plástico marino reciclado, y los textiles interiores elaborados con PET 100% reciclado.

La producción inicial se realizará en la planta húngara de Debrecen, con fabricación adicional prevista en San Luis Potosí (México) y Shenyang (China) para satisfacer la demanda global. Las tecnologías desarrolladas para la Neue Klasse se implementarán en 40 nuevos modelos y actualizaciones hasta 2027, confirmando el compromiso de BMW con la electrificación total de su gama.

Con el iX3, BMW no solo presenta un nuevo modelo, sino que sienta las bases tecnológicas y filosóficas que definirán toda su producción futura, combinando el placer de conducción característico de la marca con la vanguardia en electrificación y digitalización.

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El nuevo BMW M2 CS.

El BMW M2 CS: 530 caballos y fabricación mexicana para el deportivo compacto definitivoCuando un automóvil lleva las letras CS en su nombre, la expectativa es máxima. No es solo otra versión depor…

El BMW M2 CS 2025: 530 caballos de potencia y fabricación exclusiva en México para dominar el segmento compacto premium

La leyenda de los compactos deportivos de BMW acaba de elevarse a un nivel superior con el nuevo M2 CS, un vehículo que combina agilidad excepcional, capacidades dinámicas superiores y un diseño radicalmente deportivo. Producido exclusivamente en la planta de BMW Group en San Luis Potosí, México, esta edición especial limitada redefine el placer de conducción en su categoría.

Este modelo hereda el ADN de iconos como el BMW 2002 turbo y el Serie 1 M Coupé, incorporando avances técnicos que lo posicionan como la versión más capaz y ligera de la actual generación. Con un motor que desarrolla 530 hp (390 kW) – 50 hp más que el M2 estándar – y un par máximo de 479 lb-pie (650 Nm), el M2 CS establece nuevos referentes en desempeño puro.

Datos Clave:
– Potencia máxima: 530 hp (390 kW) a 6.250 rpm
– Par motor: 479 lb-pie (650 Nm) entre 2.650-5.730 rpm
– Aceleración 0-100 km/h: 3.8 segundos (3.5 segundos con método “1-foot rollout”)
– Aceleración 0-200 km/h: 11.7 segundos (11.4 segundos con “1-foot rollout”)
– Velocidad máxima: 302 km/h (limitada electrónicamente)
– Reducción de peso: 30 kg menos que el M2 estándar
– Producción: Edición limitada, fabricada exclusivamente en México
– Lanzamiento: Finales de verano 2025
– Mercados principales: Estados Unidos, Alemania y China
– Neumáticos: 275/35 ZR19 (delanteros) y 285/30 ZR20 (traseros)
– Pantallas: 12.3″ información y 14.9″ control
– Precio del sistema de escape M Performance: Disponible como opción

El corazón del M2 CS es un motor de seis cilindros en línea 3.0 litros con tecnología M TwinPower Turbo que incluye turbocompresores mono-scroll, inyección de combustible de 350 bar, VALVETRONIC y Doble-VANOS. Estas tecnologías, combinadas con detalles tomados directamente de competición como el bloque de motor de aluminio con construcción de tapa cerrada y cigüeñal forjado, proporcionan una respuesta extremadamente rápida y un apetito por las revoluciones hasta las 7.200 rpm.

La transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic envía la potencia al eje trasero, mientras que el sistema de escape específico M con cuatro tubos en negro mate genera un sonido profundo y emocional. Para los entusiastas más exigentes, está disponible el sistema de escape M Performance con acabados de carbono y titanio que genera “un sonido de automóvil de competencia, garantizado para despertar emociones”.

El chasis ha sido optimizado con una altura reducida en 8 milímetros y calibraciones específicas en resortes, amortiguadores y sistemas de control. El equipamiento incluye frenos M Compound con calipers rojos de serie, con opción a discos carbono cerámicos, y rines de aluminio forjado exclusivos CS de 19 pulgadas delanteros y 20 traseros en acabado bronce dorado mate.

En el exterior, destaca el extenso uso de fibra de carbono en el techo, difusor trasero, divisor aerodinámico frontal y la tapa del maletero con alerón integrado. Cuatro colores están disponibles: negro zafiro metálico, azul terciopelo BMW Individual, gris Brooklyn metálico y azul Portimao metálico M.

El interior continúa la temática de competición con asientos de cubo M de carbono con logo “CS” iluminado, consola central de CFRP, volante M Alcantara de tres radios con paletas de cambio y detalles en fibra de carbono M. El sistema BMW Operating System 8.5 con BMW Curved Display de 12.3 y 14.9 pulgadas ofrece las últimas tecnologías de conectividad y personalización.

Como señalan los ingenieros de BMW M GmbH, las mejoras se centran en “permitir reacciones extremadamente rápidas y ágiles a las solicitudes de aceleración del conductor y hacer que las características de desempeño mejoradas del motor sean una experiencia particularmente intensa”.

El BMW M2 CS representa la culminación de la filosofía M en un formato compacto: ligero, potente y tecnológicamente avanzado. Su producción limitada y carácter exclusivo lo convierten en una pieza codiciable para coleccionistas y entusiastas que buscan lo último en desempeño puro con ADN de competición.

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