Milan Nedeljković nombrado nuevo Presidente del Consejo de Administración de BMW AG

Un Cambio en el Timón: Milan Nedeljković Tomará la Presidencia de BMW en 2026 La casa bávara prepara una transición histórica en su cúpula directiva. El Dr. Milan Nedeljković está llamado a asumir el …

Un Cambio en el Timón: Milan Nedeljković Tomará la Presidencia de BMW en 2026

La casa bávara prepara una transición histórica en su cúpula directiva. El Dr. Milan Nedeljković está llamado a asumir el máximo liderazgo operativo de BMW AG a partir del 14 de mayo de 2026, sucediendo a Oliver Zipse quien, tras más de una década en el Consejo de Administración, dejará su puesto tras la Junta General Anual de ese mismo mes.

Esta decisión, tomada por el Consejo de Supervisión, marca el final de una era y el inicio de otra bajo un directivo profundamente arraigado en la compañía. Nedeljković, actual responsable de la división de Producción y miembro del Consejo desde 2019, lleva vinculado a BMW desde 1993, cuando inició su carrera como trainee. Con 56 años y una amplia experiencia internacional en plantas como Oxford, Leipzig y Múnich, su contrato como Presidente se extenderá hasta 2031.

El relevo se produce en un momento crucial, tras el lanzamiento de la plataforma eléctrica “Neue Klasse”, el mayor proyecto estratégico en la historia de la marca. Oliver Zipse, quien ha dirigido la compañía desde agosto de 2019, deja el cargo tras un contrato que fue prorrogado más allá de la edad de jubilación habitual hasta 2026, culminando una trayectoria de 35 años dentro del Grupo BMW.

Las declaraciones oficiales reflejan tanto el agradecimiento al saliente como la confianza en el entrante. El Dr. Nicolas Peter, Presidente del Consejo de Supervisión de BMW AG, destacó las cualidades del sucesor: “Milan Nedeljković convence por su visión estratégica, su sólida capacidad de ejecución y su pensamiento emprendedor. Representa una gestión muy focalizada de los recursos, sean financieros o ecológicos”. Y añadió: “Milan Nedeljković inspira a las personas con ideas, las une en torno a valores compartidos y, con ello, las motiva a alcanzar un rendimiento máximo. Esta es una cualidad de liderazgo crucial para mantener el rumbo exitoso del Grupo en este tiempo de transformación”.

Sobre la labor de Zipse, Peter fue claro en su reconocimiento: “Oliver Zipse ha realizado una contribución significativa a BMW Group y merece nuestro más sincero agradecimiento. Ha dirigido BMW durante crisis globales como la pandemia de COVID-19 y representa la Neue Klasse como el mayor proyecto estratégico en la historia de la compañía”. “Oliver Zipse siempre ha antepuesto el éxito de BMW. Ha adoptado sistemáticamente una postura clara —incluso frente a grandes vientos externos— y así mantuvo a la empresa en el camino durante tiempos turbulentos”.

La visión interna también se ha hecho oír. El Dr. Martin Kimmich, Presidente del Comité Global de Empresa, subrayó: “Milan Nedeljković goza de gran estima y de la confianza de la plantilla de BMW. Junto a él, esperamos continuar la larga tradición de colaboración cooperativa entre el Comité de Empresa y la dirección de la compañía como base para nuestra historia de éxito en BMW”.

Cifras Principales de la Transición

• Fecha de toma de posesión: 14 de mayo de 2026.
• Duración del nuevo mandato: Contrato hasta 2031.
• Edad del nuevo presidente: 56 años.
• Trayectoria en BMW: Nedeljković ingresó en 1993; Zipse completa 35 años en la empresa.
• Mandato de Oliver Zipse: Presidente del Consejo de Administración desde agosto de 2019. Miembro del Consejo durante más de diez años.
• Fecha de salida: Tras la Junta General Anual del 13 de mayo de 2026.
• Prorróga del contrato: El de Zipse fue extendido en 2023 más allá de la edad de jubilación habitual hasta 2026.

Este relevo en la cúpula de BMW sella un período de gestión caracterizado por la navegación en aguas turbulentas y la apuesta decisiva por la electrificación, para dar paso a una nueva fase que deberá consolidar la transformación estratégica bajo un liderazgo forjado desde los cimientos mismos de la producción de la compañía. El reto para Nedeljković será mantener el impulso innovador y la rentabilidad en un sector en plena ebullición.

MINI: el compañero perfecto para vacacionar.

MINI se Reivindica como el Compañero Ideal para tus Aventuras Invernales Con la temporada de fiestas a la vuelta de esquina, las carreteras se convierten en el escenario perfecto para escapadas memora…

MINI se Reivindica como el Compañero Ideal para tus Aventuras Invernales

Con la temporada de fiestas a la vuelta de esquina, las carreteras se convierten en el escenario perfecto para escapadas memorables que sirvan de broche de oro al año. Ya sea buscando la brisa veraniega del hemisferio sur o el paisaje invernal del norte, la elección del vehículo puede transformar un simple trayecto en una experiencia inolvidable. En este contexto, la gama MINI, con su mezcla de diseño emblemático, funcionalidad práctica y tecnología de vanguardia, se posiciona como una opción versátil y segura para cualquier aventura.

Preparado para Todo Tipo de Camino

La seguridad es primordial en cualquier viaje, especialmente ante condiciones climáticas variables. El MINI Countryman destaca por su preparación para todo tipo de clima y terreno, particularmente en sus versiones con tracción integral ALL4. Tanto el MINI Countryman S ALL4 como su homólogo eléctrico, el MINI Countryman SE ALL4, mejoran la tracción y estabilidad en terrenos irregulares o superficies resbaladizas. Para quienes buscan un desempeño dinámico, el MINI Countryman John Cooper Works aprovecha ese mismo sistema ALL4 para ofrecer una conducción precisa incluso en curvas sobre pavimento mojado.

Esta seguridad se complementa con un paquete de asistencias a la conducción disponible en los modelos MINI, que incluye control de crucero con función de arranque y parada en el tráfico, aviso de salida involuntaria de carril y asistentes de estacionamiento.

Espacio y Versatilidad para la Aventura Familiar

Para viajes en familia o escapadas que requieren equipamiento especial, la capacidad de carga se vuelve crucial. El MINI Countryman, con espacio para cinco ocupantes, ofrece una capacidad de maletero de 460 litros, que puede expandirse hasta 1,450 litros al abatir los asientos traseros, facilitando el transporte de maletas, bicicletas o equipo de campamento.

El MINI Aceman emerge como una alternativa espaciosa y 100% eléctrica. Manteniendo unas dimensiones exteriores reducidas que lo hacen ágil en ciudad y caminos estrechos, ofrece un acceso fácil a la parte trasera. Su compartimento de equipaje proporciona 300 litros de capacidad, ampliables hasta 1,005 litros al plegar los respaldos traseros.

Autonomía Eléctrica para Descubrir Nuevos Horizontes

La movilidad eléctrica abre un mundo de posibilidades para viajar de forma sostenible. La gama MINI ofrece opciones con autonomías adaptadas a largos recorridos. El MINI Cooper eléctrico está disponible en dos versiones: el MINI Cooper E, con un alcance de 305 kilómetros (WLTP), y el MINI Cooper SE, que extiende su autonomía hasta aproximadamente 402 kilómetros (WLTP).

Para trayectos aún más extensos, el MINI Countryman E lidera con una autonomía de 462 kilómetros (WLTP), mientras que el MINI Aceman SE ofrece 406 kilómetros (WLTP). Todos los modelos eléctricos de MINI son compatibles con cargadores rápidos de corriente continua, permitiendo añadir más de 100 kilómetros de autonomía en aproximadamente media hora, el tiempo perfecto para un descanso durante el viaje.

Estas cifras hacen posible emprender rutas emblemáticas sin ansiedad por la carga. Por ejemplo, el trayecto desde Ciudad de México a Valle de Bravo (unos 150 km) o el viaje desde Guadalajara a Puerto Vallarta (aproximadamente 296 km) son perfectamente viables. Otros destinos cercanos a la capital, como Cuernavaca (87 km) o Puebla (135 km), se convierten en escapadas ideales para un día.

Datos Clave

• Autonomías WLTP (eléctricos):
• MINI Cooper E: 305 km.
• MINI Cooper SE: 402 km.
• MINI Countryman E: 462 km.
• MINI Aceman SE: 406 km.
• Capacidad de Carga:
• MINI Countryman: 460 litros (hasta 1,450 l con asientos abatidos).
• MINI Aceman: 300 litros (hasta 1,005 l con asientos abatidos).
• Carga Rápida: Recarga de +100 km en ~30 minutos en corriente continua.
• Distancias de Ejemplo en México:
• Ciudad de México – Valle de Bravo: ~150 km.
• Guadalajara – Puerto Vallarta: ~296 km.
• Ciudad de México – Cuernavaca: ~87 km.
• Ciudad de México – Puebla: ~135 km.

Desde la seguridad de la tracción integral y las avanzadas asistencias hasta la practicidad de sus espacios abatibles y la libertad que otorgan las amplias autonomías eléctricas, los modelos MINI se presentan como compañeros de viaje completos. Ya sea para un road trip invernal, una escapada a la playa o una ruta gastronómica, la familia MINI ofrece un vehículo a la medida de cada aventura, combinando el espíritu lúdico de la marca con la robustez y la tecnología que demandan los viajes de hoy.

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Historia de postal. El MINI Cooper C en Tokio. Compacto, potente e inconfundible: el MINI Cooper lleva la diversión de conducir a las vibrantes calles de Tokio.

El MINI Cooper C Conquista Tokio: Agilidad Británica en la Jungla Urbana Japonesa Tokio, una metrópolis donde el pulso de la tecnología y la tradición late en calles abarrotadas, ha encontrado un comp…

El MINI Cooper C Conquista Tokio: Agilidad Británica en la Jungla Urbana Japonesa

Tokio, una metrópolis donde el pulso de la tecnología y la tradición late en calles abarrotadas, ha encontrado un compañero de viaje ideal. El MINI Cooper C, con su icónico diseño y su espíritu dinámico, demuestra que la esencia de la diversión al volante no solo sobrevive, sino que florece, en el entorno urbano más exigente. Este compacto no es solo un automóvil; es una declaración de intenciones sobre la movilidad ágil y llena de carácter.

Impulsado por un ágil motor de 156 caballos de fuerza (115 kW), el MINI Cooper C lleva su legendaria sensación de go-kart a un nuevo nivel. Su diseño compacto y su envidiable agilidad le permiten dominar con precisión las calles más estrechas y los cruces más intrincados, convirtiendo cada trayecto en una experiencia de conducción envolvente. Para navegar por los siempre complicados espacios de estacionamiento tokiotas, el modelo cuenta con el innovador sistema MINI Parking Assistant Plus, un aliado tecnológico que brinda confort y seguridad extra.

La presentación del vehículo en este escenario va acompañada de un completo set de 35 imágenes que capturan su esencia en localizaciones urbanas, mostrando su perfecta adaptación al paisaje metropolitano.

Cifras Principales del MINI Cooper C:
• Potencia Máxima: 156 hp (115 kW).
• Carrocería: Configuración de 3 puertas.
• Característica Clave: Sistema MINI Parking Assistant Plus.
• Material de Prensa: 35 imágenes de alta resolución disponibles.

Con este despliegue, el MINI Cooper C reafirma su filosofía: la auténtica emoción de conducir no tiene por qué sacrificarse en el ajetreo de la ciudad moderna. Al contrario, es en ese contexto donde su combinación de potencia contenida, dimensiones manejables y tecnología asistencial encuentra su razón de ser más pura, ofreciendo una solución tan práctica como estimulante para el conductor urbano. Tokio es solo el primer paso de una conquista que se mide en sonrisas por kilómetro.

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MINI: de ícono urbano a leyenda del rally.

MINI: la pequeña leyenda que conquistó Montecarlo y sigue rugiendo en el Dakar Hay autos que ganan carreras y autos que se convierten en leyenda. El MINI logró ambas cosas casi al mismo tiempo, y lo h…

MINI: la pequeña leyenda que conquistó Montecarlo y sigue rugiendo en el Dakar

Hay autos que ganan carreras y autos que se convierten en leyenda. El MINI logró ambas cosas casi al mismo tiempo, y lo hizo con una idea sencilla pero revolucionaria: cuando no puedes ganar por potencia, ganas por agilidad. Esa filosofía, nacida en los años sesenta, sigue siendo hoy la columna vertebral de una historia deportiva que atraviesa generaciones, continentes y terrenos imposibles.

Todo comenzó con el ingenio de John Cooper, el preparador británico que vio en el pequeño Mini algo que nadie más veía: una máquina de competición disfrazada de auto urbano. La fórmula Cooper transformó al modesto utilitario en un rival temible, y el escenario elegido para demostrarlo fue nada menos que el Rally de Montecarlo. En 1964, Paddy Hopkirk y su copiloto Henry Liddon escribieron una de las páginas más recordadas del deporte motor: con el número 37 sobre el capó y la matrícula 33 EJB, se llevaron la victoria ante rivales infinitamente más potentes. La maniobrabilidad y la precisión habían derrotado a la fuerza bruta.

Aquello no fue una casualidad, sino el inicio de una dinastía. En las ediciones siguientes, el Mini siguió marcando el ritmo en los tramos europeos. Timo Mäkinen y Rauno Aaltonen se sumaron a Hopkirk para formar los famosos tres mosqueteros del Mini en Montecarlo, un trío que dominó pruebas como las de 1965 y 1967 y cimentó la reputación internacional del modelo. La leyenda ya no dependía de un solo piloto ni de una sola victoria: era una filosofía de conducción.

Décadas después, MINI decidió volver al ruedo de la máxima categoría. Entre 2011 y 2012, la marca regresó al Campeonato Mundial de Rally (WRC) con el MINI WRC, un desarrollo basado en el MINI Countryman construido junto al especialista Prodrive Group. El auto, equipado con un motor turbo de 1.6 litros y homologado según las normas de la Federación Internacional de Automovilismo, llevó al equipo a pilotos de la talla de Kris Meeke y Dani Sordo, demostrando que la marca podía codearse con los gigantes del rally moderno.

Si el WRC puso a prueba la velocidad, el desierto puso a prueba la resistencia. En la categoría Rally Raid, el MINI ALL4 Racing construyó una racha formidable en el Rally Dakar, con victorias entre 2012 y 2015 y un nuevo triunfo en 2020. El secreto estuvo en conservar y potenciar las virtudes originales: una postura sólida sobre el terreno, una estructura rígida y un manejo preciso. Con ese ADN, más el trabajo de ingeniería y puesta a punto, el ALL4 Racing pudo ganar desde las dunas más traicioneras hasta superficies mixtas que doblegan a cualquier mecánica.

América Latina también tiene su lugar en este relato. Entre 2016 y 2019, MINI fue vehículo oficial de La Carrera Panamericana, la legendaria prueba mexicana que combina historia, exigencia y espíritu de aventura, con una categoría exclusiva: la MINI Panam Challenge. La competencia, de más de siete mil kilómetros, se convirtió en el escaparate perfecto para demostrar la robustez del modelo, y a la fecha los MINI siguen formando parte de la flotilla que enfrenta esa dura travesía.

Lo más interesante es que esta herencia competitiva no se quedó en los libros de historia. MINI continúa trasladando a sus modelos de calle y a sus programas deportivos las lecciones aprendidas en cada carrera: la búsqueda de la máxima eficiencia dinámico-táctica, la optimización del chasis y una atención obsesiva al control y la respuesta del vehículo. Cada MINI que sale de la línea de producción lleva algo de Montecarlo, algo del Dakar y algo de Panamericana en su ADN.

Más que un palmarés, la trayectoria de MINI en el rally es una historia de superación. Donde otros ven limitaciones por el tamaño, MINI ve ventaja, precisión y una oportunidad para innovar. Sesenta años después de aquella matrícula 33 EJB, la marca sigue demostrando que la grandeza no se mide en centímetros, sino en coraje, ingenio y ganas de ganar.

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MINI Aceman SE, el compañero de viaje perfecto para la temporada navideña.

MINI Aceman SE: estilo, seguridad y diversión para las fiestas, ya sea entre nieve o bajo el sol Diciembre llega con dos caras. En el hemisferio norte, con abrigos, carreteras escarchadas y luces ence…

MINI Aceman SE: estilo, seguridad y diversión para las fiestas, ya sea entre nieve o bajo el sol

Diciembre llega con dos caras. En el hemisferio norte, con abrigos, carreteras escarchadas y luces encendidas al caer la tarde. En el sur, con playa, calor y vacaciones de fin de año. Y hay un auto eléctrico que, según MINI, se siente igual de cómodo en ambos escenarios. Se llama MINI Aceman SE y llega con la temporada festiva como excusa perfecta para demostrar de qué está hecho.

No se trata solo de una cuestión de imagen. El Aceman SE combina un tren motriz de tracción delantera que entrega 218 hp (164 kW) con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 7.1 segundos. Traducido a la vida real: adelantamientos con confianza en una carretera de montaña nevada, incorporaciones sin sobresaltos y ese empujón instantáneo que solo los eléctricos saben dar. La diversidad de manejo, marca de la casa, sigue intacta.

La seguridad también juega un papel central, sobre todo cuando los días se acortan y la visibilidad se reduce. El Aceman SE incorpora los sistemas de asistencia más recientes del fabricante, pensados para sumar capas de protección al conductor y para que toda la familia llegue a destino relajada. Porque un viaje festivo con niños, regalos y equipaje ya tiene suficiente complejidad como para sumarle preocupaciones al volante.

Uno de los detalles más prácticos aparece antes incluso de abrir la puerta. El MINI Aceman SE permite calentar o enfriar la cabina mientras la batería se carga, de modo que el interior se mantiene siempre en unos agradables 20 grados. Da igual si el paisaje que rodea al auto es un bosque nevado o una playa tropical en pleno diciembre: el clima interior está resuelto de antemano.

El diseño tampoco es un detalle menor en un auto que busca ser protagonista de las fotos familiares. El color exterior Indigo Sunset Blue, combinado con el acabado Favoured Trim, evoca un mar profundo o un cielo nocturno despejado, y crea una atmósfera casi mágica en cualquier estación. En el extremo opuesto, el brillante Rebel Red salta a la vista con fuerza, ya sea contra la nieve o contra la vegetación de una selva. Y para quienes buscan un toque deportivo sin sacrificar funcionalidad, los rines de aleación JCW Rallye Spoke de 18 pulgadas aportan carácter y, sobre todo, dominio sobre el asfalto en todo tipo de climas.

Donde el Aceman SE realmente se vuelve un aliado de las fiestas es en el espacio. Su maletero ofrece entre 300 y 1,005 litros, suficientes para el equipaje de varios días, los regalos acumulados y alguna compra de última hora. Y para quienes quieren viajar con un orden impecable, la Colección MINI Lifestyle suma piezas pensadas para complementar al auto: el MINI Debossed Wing Logo Trolley y el MINI Debossed Wing Logo Cabin Trolley, con gran capacidad y disponibles en tres variantes de color inspiradas en los acabados exteriores de la marca, Rebel Red, Blazing Blue y Black.

Los más pequeños de la casa también tienen su lugar en esta historia. El tierno MINI Bulldog 2.0 y la bicicleta de equilibrio de aluminio MINI Aluminium Balance Bike son dos regalos que no solo iluminan la mañana de Navidad, sino que acompañan a los niños en sus primeras aventuras sobre ruedas. Para los trayectos largos, el vaso de viaje MINI Colour Block, disponible en 300 y 500 mililitros, mantiene la temperatura ideal de las bebidas frías o calientes.

Al final, el mensaje es sencillo: la temporada festiva no tiene una sola versión. Hay quien la vive con guantes y quien la disfruta descalzo en la arena. El MINI Aceman SE propone ser el mismo compañero en ambos casos, con potencia suficiente para divertirse, asistencias para viajar tranquilo y un interior siempre a temperatura perfecta. Estilo, seguridad y manejo divertido, sin importar el hemisferio ni el termómetro.

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BMW Z4 Edición Final. Una versión exclusiva del icónico roadster.

BMW Z4 Edición Final: el último gran homenaje a un roadster irrepetible Hay coches que se conducen y coches que se sienten. El BMW Z4 pertenece, sin discusión, al segundo grupo. Desde que la primera g…

BMW Z4 Edición Final: el último gran homenaje a un roadster irrepetible

Hay coches que se conducen y coches que se sienten. El BMW Z4 pertenece, sin discusión, al segundo grupo. Desde que la primera generación llegó al mercado en 2002, este biplaza descapotable ha construido una reputación a base de curvas, sonido de motor y esa sensación casi adictiva de ir sentado justo delante del eje trasero. Ahora, BMW se prepara para escribir el capítulo final de esta historia con una versión muy especial: el BMW Z4 Edición Final, una despedida a la altura de una leyenda.

La noticia tiene fecha de caducidad. La producción del Z4 terminará en marzo de 2026, y esta edición limitada representa la máxima expresión de la generación actual. Eso significa dos cosas: que estamos ante una oportunidad con tiempo limitado para hacerse con una configuración irrepetible y que, muy probablemente, nos encontramos ante un futuro objeto de colección. La disponibilidad, eso sí, dependerá de cada mercado.

Un color que no verás en otro Z4

El rasgo que hace inconfundible al Z4 Edición Final es su acabado de pintura Frozen Matt Black, un negro mate helado que resalta el carácter dinámico y la personalidad individual del modelo. Este color está reservado exclusivamente para esta edición y se combina de serie con el acabado exterior M High-gloss Shadowline, presente en todas las unidades. Para quien prefiera otra tonalidad, BMW ofrece sin costo adicional el resto de la gama de colores del Z4. A ello se suma el freno M Sport en rojo brillante, un detalle que no solo luce espectacular detrás de las llantas, sino que aporta una capacidad de frenado a la altura de las expectativas.

Cabina con hilo rojo

Si el exterior anuncia deportividad, el interior la confirma. Las costuras rojas contrastantes, seleccionadas específicamente para esta edición, recorren como un hilo conductor el tablero de instrumentos, la consola central, los paneles de las puertas y los asientos M Sport tapizados en piel Vernasca con Alcántara. El volante M forrado en Alcántara con costuras a juego remata el conjunto y refuerza esa sensación de estar ante algo especial. Las molduras de umbral de puerta grabadas para la ocasión terminan de firmar la exclusividad de cada unidad.

Tres versiones y un seis cilindros para el recuerdo

La Edición Final está disponible en toda la gama del Z4, desde el sDrive20i hasta el sDrive30i, pasando por el tope de gama M40i. Este último monta un seis cilindros en línea de 340 hp (250 kW), una mecánica que se ha convertido en seña de identidad del modelo y que en los últimos años ha sabido mantener viva la esencia del roadster clásico. Con esta edición, BMW cierra el círculo de una generación que ha sabido equilibrar tradición y tecnología moderna.

Más de dos décadas de historia

Para entender por qué esta despedida importa, conviene mirar atrás. El Z4 forma parte de una larga tradición de deportivos biplaza descapotables de BMW, una línea que incluye íconos como el 328 Roadster, el 507 y el Z8. El Z4 debutó en el otoño de 2002 como sucesor directo del Z3, lanzado en 1995, y al igual que su predecesor se fabricó en la planta de Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos. Conocido internamente como serie E85, aquel primer Z4 se ganó al público con un cofre largo, una zaga corta y una rigidez torsional que marcó un antes y un después en el segmento de los descapotables. Su distribución de peso 50/50 y su agilidad suprema hicieron el resto. La versión más radical fue el Z4 M Roadster, que con el seis cilindros en línea de 252 kW (340 hp) heredado del M3 aceleraba de 0 a 100 km/h en apenas 5.0 segundos.

La segunda generación llegó en diciembre de 2008 con la denominación interna E89 y un cambio de filosofía: un techo rígido retráctil electrohidráulico de dos secciones, de serie, capaz de abrirse o cerrarse en solo 20 segundos con pulsar un botón. Con el techo cerrado, el Z4 ofrecía el refinamiento de un coupé deportivo premium. Además, ganó espacio para la cabeza y los codos, y fue el primer roadster de la marca en incorporar el sistema de infoentretenimiento BMW iDrive.

La tercera y actual generación se presentó en agosto de 2018 en Pebble Beach Golf Links, cerca de Monterey, California. Aquel Z4 supuso una interpretación moderna del clásico deportivo descapotable: techo de tela eléctrico, manejo deportivo, diseño interior purista orientado al conductor y un generoso equipamiento en asistencia, infoentretenimiento y conectividad. Su joya mecánica es el seis cilindros en línea de tres litros con tecnología M TwinPower Turbo del Z4 M40i, que desde 2024 puede pedirse con transmisión manual en la edición Pure Impulse, siempre según el mercado.

El final de una era que merece celebrarse

El BMW Z4 Edición Final no es solo una variante de equipamiento. Es el punto y final a más de dos décadas de roadsters que han hecho las delicias de quienes disfrutan conduciendo de verdad. El color Frozen Matt Black, los detalles en rojo, el freno M Sport y la posibilidad de elegir cualquiera de las versiones del Z4 convierten esta edición en una despedida coherente con la historia del modelo: deportiva, exclusiva y emocionante. Quien tenga la suerte de hacerse con una, no solo comprará un coche. Se llevará a casa el último capítulo de un ícono.

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MINI John Cooper Works en la carretera más sinuosa de Japón.

MINI John Cooper Works domina las legendarias 48 curvas de Irohazaka En el corazón de las montañas de Nikko, donde los colores otoñales pintan el paisaje, la carretera de Irohazaka despliega sus legen…

MINI John Cooper Works domina las legendarias 48 curvas de Irohazaka

En el corazón de las montañas de Nikko, donde los colores otoñales pintan el paisaje, la carretera de Irohazaka despliega sus legendarias curvas como un desafío para cualquier automóvil de alto rendimiento. Es aquí donde el MINI John Cooper Works demuestra su verdadero carácter, transformando cada revés del asfalto en una experiencia de conducción electrizante.

Este compacto deportivo despliega un motor gasolina biturbo de 2.0 litros y cuatro cilindros que genera 231 caballos de potencia (170 kW) y un par máximo de 380 Nm. Acoplado a una transmisión automática de siete velocidades con doble embrague, el vehículo ofrece aceleraciones intensas perfectamente adaptadas a las exigencias de esta carretera montañosa.

Cifras Principales
• Motor: 2.0 litros biturbo, 4 cilindros
• Potencia: 231 hp (170 kW)
• Par máximo: 380 Nm
• Transmisión: automática de 7 velocidades con doble embrague
• Curvas en Irohazaka: 48
• Distancia desde Tokio: 180 km

La suspensión especialmente afinada proporciona el característico “Go-Kart Feeling” que distingue a los modelos MINI, mientras que el sistema de frenos pintado en Chilli Red con logotipo JCW garantiza máxima precisión incluso en las situaciones más exigentes. Las 39 imágenes que documentan este recorrido capturan la perfecta simbiosis entre vehículo y paisaje.

La carretera de Irohazaka, ubicada a 180 kilómetros de Tokio, no solo representa un espectáculo visual sino el escenario ideal donde el MINI John Cooper Works reafirma los valores fundamentales de la marca: pasión, precisión y puro placer de conducir. Cada una de las 48 curvas se convierte en testimonio de una ingeniería que transforma el desafío en emoción.

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Una gran aventura: Viaje eléctrico por carretera a Islandia con el MINI Countryman SE ALL4.

?⚡ Del asfalto bávaro a los fiordos islandeses: así conquistó el MINI Countryman eléctrico 2.700 km de aventura extrema El MINI Countryman SE ALL4 totalmente eléctrico demostró su valía en un épico vi…

?⚡ Del asfalto bávaro a los fiordos islandeses: así conquistó el MINI Countryman eléctrico 2.700 km de aventura extrema

El MINI Countryman SE ALL4 totalmente eléctrico demostró su valía en un épico viaje por carretera desde Múnich hasta los remotos fiordos del oeste de Islandia, superando desafíos que iban desde autopistas alemanas hasta caminos imposibles bañados por el mar del Norte.

Con una autonomía eléctrica de hasta 432 kilómetros según WLTP, el vehículo equipado con dos motores eléctricos que desarrollan 230 kW (313 CV) y 494 Nm de par motor enfrentó condiciones extremas. El recorrido incluyó aproximadamente 2.300 kilómetros por carretera más un cruce en ferry de dos días desde Dinamarca.

Datos Clave
• Autonomía: 432 km (ciclo WLTP)
• Potencia: 230 kW (313 CV)
• Par motor: 494 Nm
• Distancia en línea recta Múnich-Reikiavik: 2.700 km
• Recorrido por carretera: 2.300 km
• Tiempo de carga en estaciones de 130 kW: menos de 30 minutos
• Altura de olas en el Mar del Norte: más de 8 metros

El modelo, equipado con neumáticos todo terreno, portaequipajes en techo y asistencia de manejo profesional, demostró su capacidad incluso en la peligrosa Ruta 622 de Islandia, donde enfrentó nieve, temperaturas bajo cero y caminos solo transitables con marea baja.

La aventura confirmó que la movilidad eléctrica puede conquistar los terrenos más desafiantes, manteniendo el espíritu aventurero que caracteriza a la marca.

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Este fue el mercado más grande para MINI en los 90s.

El inesperado salvavidas de MINI: cómo Japón se convirtió en su mercado clave durante los 90 En la década de 1990, mientras muchas marcas automotrices luchaban por sobrevivir, MINI vivía una paradoja …

El inesperado salvavidas de MINI: cómo Japón se convirtió en su mercado clave durante los 90

En la década de 1990, mientras muchas marcas automotrices luchaban por sobrevivir, MINI vivía una paradoja histórica. Contra todo pronóstico, las Islas Británicas no eran su mercado principal, sino que ese honor correspondía a Japón, un país que en ese momento enfrentaba una severa recesión económica. Esta isla al otro lado del mundo no solo adoptó al icónico automóvil británico, sino que según muchos analistas, fue fundamental para evitar su desaparición.

La historia comienza con un contexto dramático. Japón enfrentaba su “Década Perdida”, un período de estancamiento que afectaba gravemente a todas las industrias. Las cifras reflejaban esta crisis: entre enero y septiembre de 1998, las ventas de vehículos nacionales caían un 14%, mientras los importados se desplomaban un 26%. Sin embargo, en este escenario desfavorable, MINI lograba un crecimiento extraordinario del 17% en el mismo periodo.

El camino hacia el éxito japonés

La relación de MINI con Japón comenzó mucho antes de la crisis. Desde la década de 1970, el automóvil ya era considerado un símbolo de estilo en el país, lo que llevó a concesionarios independientes a importarlo de manera no oficial. Este interés no pasó desapercibido para Rover, entonces propietario de la marca, que inició las exportaciones oficiales en 1985.

La estrategia se adaptó perfectamente al “Retro Boom” japonés, una tendencia que valoraba especialmente el diseño vintage y la autenticidad. Rover respondió incorporando más cromo, cuero y características de seguridad como bolsas de aire y barras de impacto lateral, manteniendo siempre el diseño básico que tanto apreciaban los consumidores japoneses.

Datos Clave
• Año de inicio de exportaciones oficiales: 1985
• Adquisición por BMW: 1994
• Caída ventas vehículos nacionales en Japón (ene-sep 1998): -14%
• Caída ventas vehículos importados (ene-sep 1998): -26%
• Crecimiento ventas MINI mismo periodo: +17%
• Motorización autos kei: 360cc a 660cc

Factores detrás del fenómeno

El encanto de MINI residía en su combinación única de autenticidad británica y practicidad urbana. En ciudades con calles estrechas y congestionadas, su tamaño compacto y agilidad representaban ventajas significativas. Aunque Japón ya contaba con sus micro autos “kei” -vehículos entre 360cc y 660cc-, MINI ofrecía algo diferente: herencia automotriz, estilo distintivo y ese carácter juvenil que trascendía generaciones.

Los modelos de edición limitada demostraron ser otra herramienta exitosa, manteniendo alto el interés y añadiendo exclusividad a un automóvil que ya de por sí destacaba por su personalidad única.

Legado que perdura

Los valores que convirtieron a MINI en un éxito durante los difíciles años 90 continúan vigentes hoy. Tras el relanzamiento de la marca, una parte significativa de sus compradores en Japón son ciudadanos mayores que eligen el automóvil por las mismas razones que lo hicieron los británicos en los años 60 y 70: para celebrar la “alegría de vivir” y mantener un espíritu joven.

La historia de MINI en Japón representa más que números y estrategias comerciales; es el testimonio de cómo un automóvil con auténtica personalidad puede triunfar incluso en los momentos económicos más desafiantes, creando lazos culturales que trascienden fronteras y décadas.

Historia de postal: MINI celebra la vida a la manera mexicana.

MINI rinde homenaje a la vida mexicana en el Día de Muertos con un recorrido emblemático por la Ciudad de México En un vibrante tributo a una de las tradiciones más representativas de México, MINI se …

MINI rinde homenaje a la vida mexicana en el Día de Muertos con un recorrido emblemático por la Ciudad de México

En un vibrante tributo a una de las tradiciones más representativas de México, MINI se sumergió en la colorida atmósfera del Día de Muertos, transformando las calles de la capital en un escenario donde el “Go-Kart Feeling” y la celebración de la vida se fusionaron. El 1° de noviembre, mientras la ciudad se cubría de flores de cempasúchil y los altares se llenaban de ofrendas, un MINI John Cooper Works recorrió el corazón de la urbe hasta llegar a la majestuosa avenida Reforma, frente al icónico monumento del Ángel de la Independencia.

Esta iniciativa honra la memoria, la creatividad y las conexiones que trascienden el tiempo, reuniendo a la comunidad MINI en una experiencia colectiva. Las familias prepararon sus hogares para recibir por la noche a sus seres queridos que partieron “al más allá” con altares repletos de velas, papel picado, el tradicional pan de muerto, calaveras de azúcar y comida típica. En este contexto, donde la festividad se convierte en una alegre celebración de la vida, cada viaje al volante de un MINI se transforma en una experiencia inolvidable, dejando una huella perdurable al igual que cada existencia.

Datos Clave de la Celebración

• Fecha de la celebración principal: 1° de noviembre.
• Ubicación del evento: Avenida Reforma, frente al monumento del Ángel de la Independencia, Ciudad de México.
• Modelo protagonista: MINI John Cooper Works.
• Elementos tradicionales presentes: Flores de cempasúchil, velas, papel picado, pan de muerto, calaveras de azúcar y comida típica.

La filosofía de la marca se alinea perfectamente con el espíritu de la tradición mexicana, que encuentra en la alegría y el color la mejor manera de honrar a quienes ya no están. Junto a la familia, amigos y toda la comunidad MINI, se celebró aquello que hace cada viaje inolvidable, demostrando que la esencia del “Go-Kart Feeling” continúa vivo y más vigente que nunca, recorriendo no solo el asfalto, sino también el corazón de la cultura mexicana.