Nuevo MINI John Cooper Works Clubman y Countryman – Ahora con 306hp!!

0 a 100 km / h en 4.9 segundos Clubman

0 a 100 km / h en 5.1 segundos Countryman

El fabricante británico de vehículos Premium MINI presenta lo que, hasta cierto punto, es el modelo más poderoso jamás aprobado para uso en vías públicas en los sesenta años de historia de la marca. El motor turbo de 4 cilindros y 225 kW / 306 hp en el nuevo MINI John Cooper Works Clubman (consumo de combustible combinado: 13.51 – 14.06 km / l; emisiones de CO2 combinadas: 161 – 169 g / km) y el nuevo MINI John Cooper Works Countryman (consumo de combustible combinado: 13.70 – 14.49 km / l; emisiones de CO2 combinadas: 156–166 g / km) muestran un rendimiento sobresaliente en el segmento Premium compacto. En ambos modelos, el extraordinariamente potente motor se combina de serie con una nueva transmisión deportiva Steptronic de 8 velocidades, que incluye bloqueo mecánico del diferencial en el eje delantero, un sistema de tracción integral ALL4, un chasis diseñado específicamente y modificaciones de refuerzo adicionales para el estructura de la carrocería, conexión del motor y uniones del chasis. Esto permite que la sensación de competencia típica de John Cooper Works alcance una dimensión de desempeño completamente nueva.

En estas nuevas versiones de los dos mejores modelos deportivos, tanto el modelo individual de seis puertas con su manejo divertido extremo como el robusto todoterreno ofrecen una experiencia de desempeño desafiante. La última generación del motor de 4 cilindros desarrollado para los modelos John Cooper Works con tecnología MINI TwinPower Turbo supera la unidad anterior en hasta 55 kW / 75 hp con una potencia máxima. El par máximo se ha incrementado en 100 Nm a 450 Nm, y el desempeño de la aceleración también ha aumentado proporcionalmente. El nuevo MINI John Cooper Works Clubman produce una aceleración de 0 a 100 km / h en 4.9 segundos, y el nuevo MINI John Cooper Works Countryman logra lo mismo en 5.1 segundos, 1.4 y 1.5 segundos más rápido que en los respectivos modelos anteriores. La elasticidad de los dos modelos nunca ha sido tan impresionante como lo es ahora.

Resumen de los aspectos más destacados: el nuevo MINI John Cooper Works Clubman y el nuevo MINI John Cooper Works Countryman.

• Nuevo motor de 4 cilindros con tecnología MINI TwinPower Turbo y 225 kW / 306 hp con 450 Nm.

• Incremento de la potencia respecto a los modelos anteriores: 55 kW / 75 hp.

• El concepto de refrigeración incorpora el <<know-how>> de la pista de carreras.

• Nuevo sistema de escape con notable desarrollo de sonido y filtro de partículas de gasolina compatible con la norma Euro 6d-TEMP.

• Tracción integral MINI ALL4 de serie.

• Nueva transmisión deportiva Steptronic de 8 velocidades con bloqueo de diferencial mecánico integrado para el eje delantero.

• Diseño y coordinación del chasis específico del modelo.

• Nuevo sistema de frenos deportivo John Cooper Works, más grande.

• Estructura de la carrocería extremadamente rígida, conexión del motor y uniones del chasis.

• Nuevos faros LED con función Matrix high beam y luces traseras LED en el diseño de Union Jack en el nuevo MINI John Cooper Works Clubman.

MINI celebra 15 años en México junto con el 30 aniversario de La Carrera Panamericana.

Nuevamente este año MINI participara en la edición 30 de La Carrera Panamericana, celebrando además 15 años de la marca en México.

Ciudad de México, 25 de agosto de 2017. MINI celebra 15 años en México junto con el 30 aniversario de La Carrera Panamericana. Por segundo año consecutivo, MINI refrenda su alianza estratégica con esta icónica carrera y será el vehículo oficial. Al igual que en la edición 2016, la categoría especial MINI Panam Challenge complementará el contingente de participantes de La Carrera Panamericana 2017 con alrededor de 10 MINI Cooper S; las tripulaciones de esta categoría abrirán los tramos de las diferentes etapas de velocidad.

 

En la conferencia de prensa el Dr. Alexander W. Wehr, Presidente y CEO para BMW Group México, Latinoamérica y el Caribe compartió: “Si hace 15 años, que llegamos con MINI a México, nos hubieran dicho que nuestro aniversario lo celebraríamos junto con los 30 años de la carrera con mayor tradición en el país no lo hubiéramos creído. Así como la ruta de La Carrera Panamericana está llena de emoción, el camino que hemos recorrido con MINI  en estos 15 años en México ha sido similar a un rally: con tramos que nos han exigido concentración y precisión, pero que nos han llenado de gran satisfacción al cruzar la meta. Y muestra de ello es que en estos 15 años, sumaremos 50,000 vehículos MINI que habremos colocado entre los seguidores de la marca a finales de 2017”.

 

A su vez Ricardo Humphrey, Director de MINI México, comentó: “Así como Paddy Hopkirk cruzó la meta con gran orgullo en el Rally de Montecarlo en 1964 a bordo de su MINI Cooper S, nosotros estamos igual de orgullosos de ver otra vez a las tripulaciones de la categoría MINI Panam Challenge llevar al límite las cualidades técnicas y resistencia de sus MINI Cooper S con los que participan”.

 

La Carrera Panamericana 2017 se llevará a cabo del 13 al 19 de octubre y recorrerá las siguientes ciudades: Querétaro, Puebla, Ciudad de México, Morelia, Guanajuato, San Luis Potosí, Zacatecas y Durango. En San Luis Potosí, BMW Group ha demostrado su compromiso y relación profunda con México a través del proyecto de una de una de las plantas más grandes del grupo a nivel mundial que se está desarrollando en dicho estado.

  

Datos técnicos del MINI Cooper S de la categoría MINI Panam Challenge.

  • Al igual que en La Carrera Panamericana 2016, las tripulaciones de la categoría MINI Panam Challenge de La Carrera Panamericana 2017 participarán con vehículos MINI Cooper S.

 

  • Es importante mencionar que ningún vehículo fue modificado del motor, únicamente hicieron las adaptaciones de estructura y seguridad obligatoria que establece la organización de esta competencia.

 

  • Características técnicas que permite a los MINI Cooper S competir en La Carrera Panamericana 2017 son:

– Incorporación de la nueva generación de motores que dispone de una unidad turbo, sistema de inyección directa de gasolina, un sistema de control variable del árbol de levas de admisión y de escape (doble VANOS), así como un sistema de control plenamente variable de las válvulas, según el sistema VALVETRONIC, patentado por BMW Group.

 

– El propulsor de 1,998 cc de cuatro cilindros en línea del nuevo MINI Cooper S tiene una potencia máxima de 141 kW/192 HP. Su par máximo de 280 Nm está disponible apenas 1,250 rpm, y puede aumentar brevemente a 300 Nm mediante la función overboost.

 

– Gracias a la respuesta inmediata del motor, el MINI Cooper S es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos.

 

– El modelo MINI Cooper S cuenta con el control dinámico de estabilidad DSC (Dynamic Stability Control), de serie incluye el sistema antibloqueo ABS, la distribución electrónica de la fuerza de frenado EBD (Electronic Brakeforce Distribution), la función de regulación de los frenos en curva CBC (Cornering Brake Control), la función de secado de los frenos, la compensación del rendimiento de los frenos por «fading», y control dinámico de tracción DTC (Dynamic Traction Control), que admite un deslizamiento controlado de las ruedas para poner el vehículo en marcha más fácilmente sobre arena o nieve. Al desactivar el control dinámico de estabilidad (modalidad DSC-Off), la función de bloqueo electrónico del diferencial del eje delantero (EDLC, Electronic Differential Lock Control) se ocupa de frenar específicamente y de manera apropiada la rueda motriz que amenaza con resbalar al trazar curvas muy estrechas, trasladando el momento de impulso hacia la otra rueda. Trazando curvas con un estilo de conducción deportivo, el Performance Control, incluido también de serie en el MINI Cooper S, facilita la entrada en las curvas desde antes de llegar al límite factible.

Algunos datos históricos de MINI en rallies.

  • Desde que el Mini original evolucionó en manos de John Cooper, el nombre de MINI es sinónimo de participación en los rallies internacionales, y por supuesto, de victoria.
  • Desde los años 60, MINI ha derribado a gigantes, como cuando en 1964 Paddy Hopkirk y su copiloto Henry Liddon ganaron el Rally de Montecarlo a bordo de su Mini Cooper S con el número 37 y su famosa placa 33 EJB.
  • Posteriormente, vinieron triunfos en años subsecuentes que nos hacen recordar las hazañas de los “Tres mosqueteros”: Mäkinen, Aaltonen y Hopkirk, quienes dominaron el mismo rally en 1966 y 1967.
  • En años más recientes, podemos destacar las victorias consecutivas del MINI ALL4 Racing de 2012 a 2015 en el Rally París-Dakar, gracias a su postura sólida, cuerpo rígido y manejo muy preciso. Hoy en día, esas características se conservan y la pasión por las carreras vive.

#MINIPanamChallenge

#LaPanamericana30

MINI México sigue rompiendo récords de ventas!

Ciudad de México, 20 de abril de 2017 – BMW Group a nivel mundial rompe records de ventas de autos durante el primer trimestre del año reportando un crecimiento del 5.3% con respecto al mismo periodo del año pasado, lo que significa que 587,237 unidades de sus principales marcas, BMW, MINI y Rolls-Royce fueron entregadas a clientes. Las ventas de motocicletas, por su parte, crecieron un 5.5% (35,636 unidades vendidas), otro resultado récord.

Estos resultados responden a la ampliación del portafolio de productos con innovadores vehículos como la familia de Sports Activity Vehicles, el emblemático BMW Serie 7, el dinámico BMW Serie 5 o los revolucionarios modelos eléctricos e híbridos que tan solo en los primeros meses del año, alcanzaron casi 20,000 unidades entregadas a clientes, lo que significa que la meta de 100 mil vehículos vendidos en 2017se ve cada vez más cerca.

Por su parte, BMW Group México, Latinoamérica y el Caribe comienza el año con resultados positivos en toda la región aumentando en un 36.3% sus ventas de autos en relación con el mismo periodo del año anterior, vendiendo 9,622 vehículos BMW y MINI, mientras que BMW Motorrad entregó 2,624 unidades (+60.0%).

Los excelentes resultados reflejan la exitosa implementación de estrategias que integran la regionalización de la zona, posicionan al cliente en el centro de las actividades, la continua remodelación e inauguración de distribuidores, así como la constante renovación y ampliación de la gama de vehículos.

“Seguimos trabajando de manera a priorizar las necesidades de nuestros clientes. Los distribuidores e importadores de BMW Group en México, Latinoamérica y el Caribe estarán realizando una inversión en el periodo 2013 a 2018 de más de 478 millones de dólares en la región. Para esto se capacitó a más de 2,800 personas para cumplir con lo último en materia de atención a clientes” comentó el Dr. Alexander W. Wehr, Presidente y Director General de BMW Group Mexico, Latinoamérica y el Caribe.

Comprometidos con México

En cuanto a ventas, México aportó 5,257 automóviles vendidos que corresponden 3,873 a BMW (+ 24.9%) y 1,384 a MINI (+6.5%). En cuanto a las motocicletas, estas alcanzaron un aumento del 44.8% en ventas con 1,067 unidades entregadas a clientes.

“2016 fue el sexto año que la compañía estableció un nuevo record de ventas, este 2017 comenzamos con el pie derecho y continuaremos trabajando para mantener nuestra posición como la marca líder mundial en automóviles Premium. Por eso que estamos comprometidos con México, el cual, además de ser nuestro principal mercado en la región en donde estamos representados con 40 distribuidores BMW, 30 MINI y 25 BMW Motorrad, se encuentra en construcción la planta del Grupo (San Luis Potosí), que será la más innovadora de toda la cadena de producción con lo que queda de manifiesto que creemos fuertemente en la fuerza laboral mexicana”, destacó el Dr. Wehr.

BMW Group en Latinoamérica: transformando el futuro.

En Latinoamérica, donde BMW Group opera negocios por medio de importadores, también aumentó sus ventas en el periodo, pues la marca BMW vendió 2,881 vehículos (+33.0%), MINI 313 unidades (+3.0%) y BMW Motorrad entregó a clientes 881 motocicletas (+26.2%). Al respecto Antonio Antela Martinez, CEO de BMW Group para Latinoamérica, comentó que su meta para este año es fortalecer la relación con los importadores y colaborar con los gobiernos para ampliar el uso de los vehículos eléctricos: “Esta es nuestra apuesta por este mercado, la energía alternativa es el camino porque en unos cinco años habrá un cambio drástico en la venta de vehículos con nuevas tecnologías. BMW busca las oportunidades para seguir transportando a sus clientes al futuro”.

Argentina, fortalecimiento del segmento Premium y consolidación de ventas.

Argentina por su parte, presentó resultados muy positivos con un aumento del 516.0% en relación al mismo periodo del año pasado al vender 1,010 vehículos BMW. MINI a su vez logró subir su porcentaje en un 437.0% con 161 unidades y BMW Motorrad hizo lo propio con un 233.0% arriba en relación con el mismo periodo del 2016, con 676 entregas. Los números destacan una consolidación de ventas para el segmento Premium en general, después de cambios políticos y macroeconómicos favorables en 2016.

Rolf Epp, CEO para BMW Group Argentina comentó que el país es uno de los mercados más importantes para el Grupo en la región: “Tenemos una demanda de clientes que ahora están volviendo a la marca y eso es una enorme satisfacción. No solo tenemos clientes que renuevan su auto; hay muchas conquistas de clientes que se ven atraídos por nuestra joven gama de productos y modelos de entrada, como el BMW Serie 1, el BMW Serie 2 y el BMW X1, así como otros de mayor valor agregado también”.

    Acumulado Ene-Mar. 2017  

 

Comparativo periodo anterior (Ene-Mar. 2016)

México BMW 3,873 +24.9%
  MINI 1,384 +6.5%
  BMW Motorrad 1,067 +44.8%
LatAm BMW 2,881 +33.0%
  MINI 313 +3.0%
  BMW Motorrad 881 +26.2%
Argentina BMW 1,010 +516.0%
  MINI 161 +437.0%
  BMW Motorrad 676 +233.0%

BMW Group México, Latinoamérica y el Caribe